(defensa.com) Navantia y la DMO de Australia han firmado el contrato para la realización de la RRDS (Risk Reduction Design Study) del buque logístico AOR australiano, denominado programa SEA1654. La firma del contrato tuvo lugar en la base naval de Garden Island y contó con la presencia del almirante Purcell y Patrick Fitzpatrick, ambos de la DMO, del director Comercial de Navantia, Gonzalo Mateo-Guerrero, y el Director de Navantia Australia, Francisco Barón.
El contrato, que tendrá una duración aproximada de 8 meses, pretende analizar el diseño del Buque de Aprovisionamiento de Combate (BAC) “Cantrabria", construido por Navantia para la Armada Española, frente a los requisitos específicos australianos.
Con esta fase de estudio se inicia el proceso de adquisición de dos buques logísticos AOR por parte del Gobierno australiano. Navantia ha sido preseleccionada, junto a la empresa coreana DSME, como posible suministrador de los barcos. Tras esta fase, el gobierno australiano iniciará la fase final mediante una solicitud de oferta para la construcción de los buques.
Este acontecimiento, unido a la reciente aceptación del “Canberra”, primero de los dos buques anfibios ALHD construidos por Navantia y BAE Systems, por parte de la Commonwealth de Australia, supone un nuevo hito de Navantia y muestra la relevancia de este país como cliente estratégico para la compañía. El BAC “Cantabria”, entregado por Navantia en 2010, estuvo desplegado durante varios meses en Australia, con la misión de integrarse y operar junto a la Royal Australian Navy (RAN).
