domingo, 18 de mayo de 2014

Tropas aerotransportadas rusas contarán con el nuevo avión de transporte militar Il-90


foto http://www.fierasdelaingenieria.com/



© RIA Novosti Alexéi Malgavko

Un nuevo avión de transporte militar Il-90 está siendo diseñado para las tropas aerotransportadas de Rusia, ha informado el comandante adjunto de logística de este tipo de tropas, el coronel Nariman Timergazin.

Ahora se está llevando a cabo un trabajo muy serio en el ámbito de la aviación con el desarrollo de un nuevo avión IL-90 [...]. Será un tipo de aviones fundamentalmente nuevo", dijo el coronel, citado por la agencia de noticias Ria Novosti, sin especificar las características del nuevo modelo.

Actualmente en el servicio de las tropas aerotransportadas rusas se encuentran aviones de transporte militar An-12, An-22 e IL-76, que se prevé que en un futuro próximo sean sustituidos por IL-476.

El Ministerio de Defensa de Rusia tiene previsto aumentar en 2014 el porcentaje de armas y tecnologías modernas en el equipamiento del Ejército nacional hasta un 30%. Entre los planes para este año está el rearme de los regimientos de misiles RVSN con sistemas transportables de misiles Yars.

Además se prevé el reequipamiento de dos brigadas de misiles de las Fuerzas Terrestres con complejos de misiles Iskander y de dos regimientos de misiles antiaéreos con los sistemas S-400.

La reforma del Ejército ruso fue lanzada en 2008 y se convirtió en el proyecto militar más grande en la historia postsoviética de la nación. Esta renovación ya ha cambiado significativamente el sistema de control militar, redujo el número total de integrantes del Ejército, disminuyendo la proporción de reclutas de remplazo e incrementando el número de militares profesionales.



Texto completo en:http://actualidad.rt.com/actualidad/view/128423-tropas-rusia-il90-avion-transporte-militar

Israel perderá uno de sus mayores contratos militares de la historia por culpa de EE.UU. T


Israel podría perder uno de los mayores contratos de la historia de su industria de defensa por culpa de la presión ejercida por parte de Washington, según varios medios israelíes.

Según  publicó el diario 'The Times of Israel', el país hebreo tenía previsto suministrar a Polonia sus sistemas de defensa antimisiles David’s Sling (Honda de David). El valor de la compra se estimaba en 13.000 millones de dólares. 
Sin embargo, EE.UU. está tratando de conseguir que Polonia adquiera equipamiento militar a productores estadounidenses. "Ha habido cierta presión. No podemos vender todo lo que queremos", dijo un alto cargo israelí, citado por el portal del periódico. 

Un funcionario estadounidense, por su parte, aseguró bajo la condición de mantener el anonimato, que no se trata de ninguna presión estadounidense sobre Israel, pero reconoció que Washington prefiere que Polonia compre productos de producción norteamericana. 

Las autoridades de Defensa israelíes se apresuraron a afirmar que la situación no tiene nada que ver con las recientes tensiones entre Israel y EE.UU. "Esta es una competencia entre las industrias de defensa y nada más, sin duda no tiene nada que ver con las tensiones políticas entre Israel y EE.UU.", dijo un alto cargo a Army Radio y añadió que EE.UU. es un socio en la producción del sistema israelí Honda de David y tiene derecho a imponer un veto sobre sus exportaciones. 

Polonia todavía se encuentra en la "fase de análisis conceptual" de la compra, y aún no ha tomado la decisión definitiva sobre la elección del sistema de defensa aérea para aumentar su poder militar, indicó el Ministerio de Defensa de Polonia

El innovador complejo Honda de David está destinado a interceptar misiles lanzados desde una distancia de entre 40 y 300 kilómetros. El sistema antimisiles está compuesto por un misil de dos etapas, con sistemas de focalización y orientación (un radar y un sensor electro-óptico) instalados en la punta del proyectil. Sus diseñadores aseguran que es capaz de interceptar la nueva generación de misiles balísticos tácticos, ya que distingue entre señuelos y ojivas de un misil real.



Aviones de Israel invaden el espacio aéreo del Líbano

Publicado: 18 may 2014 | 1:20 GMT

Aviones de la Fuerza Aérea de Israel invadieron el espacio aéreo del Líbano y volaron encima de las ciudades de Beirut y Baalbek, informa Itarr Tass

El Gobierno del Líbano envió una queja al Consejo de Seguridad de la ONU, llamando la atención sobre las violaciones por parte de Israel de la resolución pertinente del Consejo de Seguridad.

http://actualidad.rt.com/

DISCULPAS PÚBLICAS SERGIO

El pasado 15 de mayo, cometí el error de publicar un artículo de mi compañero Sergio Ochopa de su espacio http://tecnologamilitar.blogspot.nl/s, y puse la fuente de otro. Mi intención es siempre se honesto con en cuanto a mis informaciones, y por tanto no sería justo que mis meteduras de pata, soy humano no lo puedo evitar, no fueran compartidas, como todas las noticias de este humilde Blog.

No soporto el plagio. Se que la mayoría de nosotros no escribimos lo que publicamos. Solo copiamos y pegamos, pero en nuestro afán de comunicar, tratamos muchos de esos artículos para que su comprensión sea la correcta, y amigos esos son muchas hora a lo largo del año,corrigiendo o traduciendo, para que venga después el listo de turno a llevarse el mérito.

Lo siento Sergio, no volverá a pasar.
Un saludo a todos.

Clase Astute


La clase Astute son la nueva generación de submarinos nucleares de ataque de la Royal Navy. Ellos darán un nuevo estándar para la flota en carga de armas, mejora en comunicaciones, sigilo y más comodidad para los tripulantes. Lord Drayson dijo que ellos le darán a la flota capacidades globales. Los buques, son construidos por BAE Systems en el puerto de Barrow in Furness.


Cuando la clase Swifsure empezó a quedarse anticuada la Royal Navy decidió crear un reemplazo, la planificación comenzó en 1986 y terminó en 1989. Con el fin de la Guerra Fría se decidió cambiar el diseño y construir los submarinos como apoyo para barcos de superficie y de cazasubmarinos (SSN).

Los planes originales son de construir 7 buques para remplazar a los 5 submarinos clase Swifsure (que serán retirados completamente para 2010) y 2 de los más viejos de la clase ''Trafalgar''

El 17 de marzo de 1997 el Ministerio de Defensa anuncio la decisión de comprar 3 submarinos de esta clase a un costo de £2 billones de libras, estos buques llevaran los nombres HMS Astute, HMS Ambush y HMS Artful.

El 22 de octubre de 2010, el primer submarino HMS Astute (S119), encalló frente a la isla de Skye, (Escocia), sin que hubiera víctimas. El buque, pudo ser reflotado aprovechando la marea alta y reparado1
Especificaciones técnicas[editar]

Los submarinos están propulsados por un reactor Rolls Royce PWR2 y una hélice, estos submarinos son 30% más largos que otras naves de ataque de la Marina. Tendrán un refuerzo en su casco para poder emerger en las capas polares, pueden disparar misiles crucero Tomahawk y serán capaces de lanzar los nuevos Tomahawk tácticos.
Su punto fuerte es su capacidad ocultación a los sonares del mundo que se debe gracias a 39 000 placas anecoicas, otra característica importante es su nuevo sistema de Sonar 2076 capaz de identificar y rastrear blancos a través de varias miles de millas cuadradas de océano.
Retrasos
Al principio esta nueva clase se debía construir un 20% más rápido que otros buques con costes más bajos, sin embargo se han sufrido retrasos de 4 años y aumentos de costos de 1 billón de libras2 y se necesitó contratar gente especialista deGeneral Dynamics para resolver ciertos problemas técnicos con el lanzamiento de misiles Tomahawk3

La Cámara de Comunes del Reino Unido en 2004 estimó que la construcción de la clase Astute costaría 3.500 millones de Libras esterlinas en lugar de los 2600 millones que se presupuestaron.,4 y que el primer buque entraría en servicio sobre enero de 2009, comparado con la fecha original de junio de 2005.
Botes en la Clase[editar]
NombreNúmero de cascoEstadoPuesta de quillaBotadoAsignado
HMS Astute (S119)S119En servicio31 de enero de 20018 de junio de 2007527 de agosto de 2010
HMS Ambush (S120)S120En servicio22 de octubre de 20036 de enero de 20111 de marzo de 2013
HMS Artful (S121)S121En construcción11 de marzo de 2005 ?2015
HMS Audacious (S122)S122En construcción24 de marzo de 2009 ?2018
HMS Agamenon (S123)S123En construcción13 de octubre de 2011 ?2020
HMS Anson (S124)S124En construcción18 de julio de 2013 ?2022
HMS Ajax (S125)S125Planeado ? ? ?
A-08 ?Estudiando la construction6 ? ? ?

Se construirán 8 submarinos de esta clase para tiempo de paz y en el futuro se podrían construir nuevos submarinos. Para el 28 de agosto de 2006 BAE negociaba un nuevo contrato, para construir otros 4 submarinos Astute

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Los pilotos militares serán entrenados en helicópteros "ANSAT-U"






Seis helicópteros "ANSAT-U", fabricados  por la oficina de diseño de la Fábrica de helicópteros de Kazan (parte del holding "Helicópteros de Rusia") para el entrenamiento , estará disponible para los cadetes de la Academia de la Fuerza Aérea de la Fuerza Aérea de Rusia. Durante la capacitación, los estudiantes tendrán que tener 45 horas de vuelo. Las cosas van a continuar hasta agosto de 2014.

"En 2014, en el pueblo de la región de Sokolova Saratov "tendrá seis nuevos vehículos de este tipo," - dijo en una entrevista con RIA Novosti, el representante del servicio de prensa y de información al Ministerio de Defensa a la Fuerza Aérea coronel Igor Klimov. "Junto con un instructor cadetes piloto realizará 29 vuelos a diferentes altitudes y velocidades, incluyendo el ejercicio" en el aire "- agregó.

Helicóptero "ANSAT-U" (traducido del Tártaro - "simple", "simple") está equipado con un sistema de cableado integrado KSU-A (producción KRET) . La velocidad máxima de 275 km / h, capacidad de carga 1300 kg (dentro del coche). El sistema está sintonizado a los requisitos de un vuelo de entrenamiento con las limitaciones de las condiciones de vuelo en condiciones de funcionamiento críticos. El coche pertenece a una clase de "luz" y está destinado a los cadetes de entrenamiento de vuelo iniciales de las escuelas de aviación militar.
http://rostec.ru/news/4513416

Cerca de Kaliningrado detenido contrabandistas lituanos con aviones no tripulados




Foto: Frontera FSB en región de Kaliningrado


Los guardias fronterizos detuvieron en  Kaliningrado un  drone Ito, que, como se vio después, fue utilizado para el contrabando de cigarrillos. Así que transportaba cigarrillos de Rusia a Bielorrusia, los empresarios decidieron ganarse la mala suerte. Con una envergadura de hasta cuatro metros, procedía de Lituania y operado desde el suelo por el transmisor de radio. 

Representantes de los guardias fronterizos de FSB en la región de Kaliningrado mostraron a los periodistas  drone lituano confiscado, a través de las remesas transfronterizas de cigarrillos. De acuerdo con funcionarios de seguridad, los delincuentes atrapados in fraganti cerca del pueblo de Gran Aldea en el distrito de Neman de Kaliningrado. En el momento de la detención, que se fijaron a bordo de 50 cartones de cigarrillos de contrabando en Lituania. 

http://smartnews.ru/r

Más rápido que el viento. En Rusia creará un helicóptero de alta velocidad




Foto: rostec.ru


Rusia ha desarrollado un nuevo helicóptero de alta velocidad. En su creación se gastan 7.5 billones de rublos. En la producción en masa de la aeronave comenzará en 2020. En el futuro puede ser mejorada mediante la sustitución de la modelo Mi-8/17.

Un nuevo modelo de helicóptero de alta velocidad pronto se desarrolló en Rusia. La creación del vehículo de combate pasará dos años y 7,5 mil millones de rublos.


Estamos hablando del desarrollo de un helicóptero de alta velocidad prometedor para obtener un certificado para la producción en serie en 2020. El objetivo principal en el desarrollo del helicóptero - es sobre todo la economía. En primer lugar, en este sentido, vamos a diseñar el helicóptero inicialmente en nuevos principios, en el mercado, con el cliente como consumidor bajo un precio predeterminado.

El trabajo sobre la creación delhelicóptero de alta velocidad se desarrolla en dos fases. Al principio planeada para crear prototipos cuya velocidad sea 25% más alto que los helicópteros de hoy. En la segunda etapa en la empresa "Helicópteros de Rusia" avanzan directamente al diseño y montaje de aeronaves con características significativamente superiores a los análogos existentes.


http://smartnews.ru/

La CIA negó la muerte de sus empleados en Ucrania


"Un Portavoz de la CIA dijo que ningún  empleado de la agencia ha sido asesinado en Ucrania. Las declaraciones de los activistas pro-rusos que se reprodujeron los hechos, no se corresponden con la realidad ", - dice el Twitter oficial de la Embajada de EE.UU. en Berlín, lo que conduce RIA "Novosti" .


El portal de información fiable Lugansk HP - Novorossia 18 +newsdon.info y el  alcalde Vyacheslav Ponomarev Sloviansk previamente informó que las fuerzas de seguridad controladas po  Kiev tienen fuertes pérdidas durante la incursión en el sur-este de Ucrania: en sólo diez días, según él, fueron muertos, heridos y capturados 650 personas, entre ellos 70 extranjeros, en concreto, 13 miembros delFBI y la CIA fueron muertos y 12 heridos.

Según Ponomarev, una compañía militar privada Analizy Systemowe Bartlomiej Sienkiewicz (ASBS, OTHAGO), creado hace varios años, del actual ministro del Interior de Polonia Bartolomé Sienkiewicz, perdió 6 personas, la empresa de seguridad privada estadounidense Greystone - 14 personas, otra empresa de los Estados Unidos - Academi ( hasta 2009 - Blackwater) - 50 personas. Agencia Central de Inteligencia (CIA) y el Buró Federal de Investigaciones (FBI), de los EE.UU. perdieron, de acuerdo con Vyacheslav Ponomarev, 25 empleados, de los cuales 13 resultaron muertos.

http://vz.ru/

Guardias fronterizos ucranianos detenidos en Transnistria


El  Comandante de la frontera de Transnistria del puesto de control"Kamenka"  ha identificado y detenido a dos personas sin identificar vestidos de civil, que viajaron por el territorio de Transnistria en la frontera con Ucrania, dijo el sábado un comité de seguridad representativa (KGB) PMR Alexander Dorn.


Según él, durante los procedimientos de identificación de los detenidos informaron ser soldados  del destacamento fronterizo del Servicio Nacional de Fronteras de Ucrania, Mogilev-Podolsky  y se esfuerzan actualmente en reforzar destacamento fronterizo en Kotovskij, informa RIA "Novosti" .


"Los detenidos no tenían ningún documento que acrediten los datos personales y el estado de los militares. Además, estas personas no son capaces de dar ninguna explicación clara para el cruce ilegal de la frontera del estado de Transnistria ", - dijo Dorn.

Dijo que los funcionarios llegaron Servicio de Fronteras de Ucrania es también difícil de contestar preguntas sobre el propósito de sus tropas estancia en Transnistria.
http://vz.ru/