lOS Eventos en Ucrania no afectará el suministro de LA fuerza aérea rusa Mi-28N "Night Hunter", que estará equipado con motores de VK 2500 rusos.
Esta korrorrespondentu ARMAS-TASS informó una fuente en el complejo militar-industrial.
Según él, el programa de sustitución de importaciones, que prevé la transferencia de la producción de motores de helicóptero con la compañía ucraniana "Motor Sich" en Kiev a Rusia, aplicado " ES de conformidad con esta tarea."
Este año tenemos previsto lanzar 50 motores VK-2500 en la cooperación ruso. En general, el programa prevé la producción en el territorio de Rusia acerca de 300-320 motores al año, incluyendo 250 - en los intereses del Ministerio de Defensa de Rusia, así como a los clientes extranjeros. Alcanzar esta cifra está prevista para el 2015-2016 año, escribe Itar-Tass .
Referencia
El motor turboeje VK-2500 está diseñado para modernizar a los Mi-8MT/Mi-17 helicópteros medianos, Mi-24, Mi-14, Ka-32 y Ka-50, Mi-28, etc
el VK-2500 es una evolución de los motores TV3-117 que difiere de la base de la TV3-117VMA aumentado en un 15-20% las características de potencia, la introducción de la nueva regulación automático digital y el tipo de control de FADEC, así como el aumento de los recursos.
En 2000-2001, el motor ha completado la certificación (número IAC AR Tipo de Certificado ST197-AMD) y pruebas de banco estatal. Compatibilidad total con las modificaciones anteriores, ofrece la posibilidad de actualizar la flota de helicópteros existentes tan pronto como sea posible.
Motor turboeje VK-2500 está diseñado para modernizar Mi-8MT/Mi-17 helicópteros medianos, Mi-24, Mi-14, Ka-32 y Ka-50, Mi-28, etc
VK-2500 motor es un desarrollo adicional de los motores de TV3-117 difiere de la base de la TV3-117VMA:
incrementado en un 15-20% las características de potencia
la introducción del nuevo sistema de control automático digital y tipo de control FADEC
aumento de recursos
Debido a las características mejoradas de la techo helicóptero VC-motor 2500 se incrementa en un 30%, la velocidad de ascenso - 50% de aumento de la capacidad a 1000 hasta 2000 kg (dependiendo del tipo de helicóptero), al mismo tiempo aumentar la velocidad y mejorar la capacidad de maniobra del helicóptero.
Con estas cualidades, helicópteros adquieren oportunidades completamente nuevas para el uso en áreas de gran altitud y las zonas con un clima cálido. VK-2500 motor tiene modo de poder extraordinario - 2700 hp utilizado en el fallo de un motor, lo que aumenta significativamente la seguridad.
El motor tiene tres opciones para establecer el poder y, a petición del cliente se puede configurar para cualquiera de ellos. Esto permitirá que el mejor uso posible del helicóptero y proporcionar economía de combustible.
JSC "Klimov" proporciona una gama completa de servicios de ingeniería, revisiones de motores VK-2500. Al realizar reparaciones TV3-117 se puede modernizar versión en VC-2500, que aumentará significativamente las características de rendimiento de helicópteros.
Principales características técnicas de la CV-2500:
potencia (MSA 150 C), HP - 2700
potencia (ISA +30/25/150 C), HP - 2400
Consumo específico de combustible (ACI), g / hp. hora, no más de - 210
potencia (ISA +25/25/150 C), HP - 1750
Dimensiones exteriores, mm:
Longitud - 2055
ancho - 660
Altura - 728
Peso, kg - 300
Los datos se presentan en el sitio klimov.ru .
Motor de turboeje VK-2500
. "Sólo tienes que ir a la sustitución completa de importación para todas las posiciones duras Esto requiere un poco de esfuerzo, pero esta tarea es , - dijo el representante de la OCM -. Hoy los componentes principales - el gasificador y la cámara de combustión -. ya fabricados totalmente en Rusia Así que ahora todo depende de aumentar la capacidad de producción de los cooperadores rusos " .
Representantes DIC también informaron ARMAS-TASS que la decisión sobre el traslado de la producción en masa completa VC-2500 en Rusia debido a los recientes acontecimientos en Ucrania y la intención de Ucrania de unirse a la OTAN.
Actualmente, todos los motores para helicópteros rusos producidos en Kiev ahora "Motor-Sich". Aproximadamente el 80%. Empresas ucranianas de todos los productos destinados a equipar las aeronaves rusas.
Gobierno ruso decidió organizar la producción en masa de este motor en el país.DIC realizar esta tarea. Los motores se fabrican en Rusia sin la participación de las empresas extranjeras, aunque no se excluye la cooperación con los fabricantes de motores de Ucrania en otros programas en el futuro.
ITAR-TASS , escribe a este respecto que la producción principal de la VK-2500 estará disponible en el nuevo sitio, "Klimov" en el distrito de Primorie de San Petersburgo, la totalidad de la que entrará en vigor este verano.
Además, aquí se reparan 100 motores VK-2500 por año. "En el interés del Ministerio de Defensa" Cazadores Nocturnos "ser 100% exclusivamente con motores rusos producidos por JSC" Klimov, "- dijo la fuente.
Con respecto a los clientes extranjeros, sobre todo en Irak, que firmaron un contrato con Rusia para el suministro de Mi-28NE, "nadie se detiene a equipar sus motores de la producción de Ucrania" , dijo el representante de la OCM.
MOSCÚ, 11 de marzo 2014, armas rusas
Lago en Pomerania, Polonia
