Rusia prueba con éxito un nuevo misil intercontinental

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El proyectil, del tipo Topol RS-12M, impactó después de su lanzamiento desde una base en el sur de Rusia en el objetivo situado en un terreno de entrenamiento en la vecina república de Kazajistán.

Dpa 

Publicado: 10/10/2013 12:11

Moscú. Rusia probó este jueves con éxito un misil intercontinental capaz de llevar una nueva cabeza nuclear, informó la agencia de noticias Interfax citando al jefe de la División de Misiles del Ejército ruso, Igor Yegorov.

Tal como estaba planeado, el proyectil, del tipo Topol RS-12M (código de la OTAN: SS-25 Sickle), impactó después de su lanzamiento desde una base en el sur de Rusia en el objetivo situado en un terreno de entrenamiento en la vecina república de Kazajistán.

Las pruebas tienen como objetivo contribuir al desarrollo de medios más eficaces para inutilizar programas antimisiles.

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La industria militar de EE.UU., ¿en jaque por la compra de piezas falsas 'made in China'? Texto completo en: http://actualidad.rt.com/actualidad/view/107931-falsificaciones-chinas-peligro-militar-eeuu

Corbis / RT

Una larga lista de productos defectuosos y potencialmente peligrosos procedentes de China amenaza con obstaculizar el desarrollo de industrias enteras de EE.UU. entre ellos el sector militar.

Según informa el sitio web wnd.com EE.UU. ha anunciado la retirada de supresores de tensión chinos que provocaron incendios. Pero no solo los hogares podrían estar en peligro por falsificaciones chinas, sino también las operaciones militares estadounidenses. 

Según los investigadores, un comité especial del Senado reveló unos 1.800 casos por supuesto suministro de piezas falsificadas.

"Descubrió que los contratistas de Defensa estadounidenses habían comprado muchos de los componentes importantes a compañías de Estados Unidos que, a su vez, los adquirieron de empresas chinas, pero que nunca los sometieron a pruebas antes de entregarlos a los militares de EE.UU. como parte de su contrato", destaca el sitio web. 

El comité del Senado, al que las autoridades de China negaron el acceso a las empresas chinas, dijo que la evidencia es "consistente" e indica que "China es el epicentro del comercio mundial de las falsificaciones". 

“No queremos que una fiabilidad de un misil interceptor de 12 millones de dólares se ponga en peligro por una pieza falsificada de 2 dólares", indicó el general Patrick O'Reilly, director de la Agencia de Defensa de Misiles de EE.UU.

Entre las aeronaves militares que se han visto afectados figuran los helicópteros SH-60B, AH-64 y CH-46 y los aviones C-17, C-130J, C-27J y el P-8A. Los funcionarios de la Agencia Nacional de Inteligencia y el FBI expresaron su preocupación ante la posibilidad de que las falsificaciones puedan dar acceso a China a los sistemas de seguridad dentro de Estados Unidos. 

La columnista de wnd.com, Phyllis Schlafly, escribió hace varios años sobre chips falsos comprados por militares de EE.UU. para su uso en aviones de combate estadounidenses, barcos y redes de comunicaciones. 

"EE.UU. compró 59.000 microchips falsificados a China para el uso en los buques de guerra, aviones, misiles y sistemas antimisiles, pero, afortunadamente, se descubrió a tiempo que eran falsos. ¿Pero cuántos no conseguimos detectar?", se pregunta.

Los 'made in China' falsos más insólitos, a un solo 'clic'

Texto completo en: http://actualidad.rt.com/actualidad/view/107931-falsificaciones-chinas-peligro-militar-eeuu

El Ejército de EE.UU. quiere armar a sus soldados con el traje de Iron Man Texto completo en: http://actualidad.rt.com/ciencias/view/108068-eeuu-ejercito-armas-iron-man

Marvel Comics / RT / militaryphotos.net

La tecnología usada por el superhéroe de ficción Iron Man está cada vez más cerca de convertirse en realidad para ayudar a los militares de Estados Unidos.

El Ejército estadounidense ha encargado el desarrollo de un artefacto llamado Tactical Assault Light Operator Suit (TALOS), algo así como un traje ligero de operador para asalto táctico, que proporcionaría al usuario habilidades sobrehumanas como visión nocturna, aumento de la fuerza y protección contra los disparos, informa el portal The Verge.

Cada traje tendría un ordenador de a bordo para responder de forma inmediata a determinadas situaciones y proporcionar al usuario una mayor perspectiva de la situación. De acuerdo con el comunicado de prensa, el traje puede usar armadura líquida, actualmente en desarrollo en el MIT (Instituto de Tecnología de Massachusetts), que tiene la capacidad de "transformarse de líquido a sólido en milisegundos cuando se aplica un campo magnético o una corriente eléctrica".

El objetivo es lograr una protección antibalas para todo el cuerpo, que permitiría en teoría al usuario caminar literalmente a través de una ráfaga de balas. El traje tendría además un panel que estaría en contacto con la piel, capaz de detectar y responder a la temperatura interna del cuerpo, la temperatura de la piel, el ritmo cardíaco y los niveles de hidratación.

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El certificado Guardián

Esta certificación abre la Thales Guardián, la posibilidad de que los vuelos militares en el espacio aéreo de un mundo apropiado.© Thales

Thales Reino Unido anuncia que un certificado de tipo (APMS o Declaración de Diseño Tipo de garantía en Inglés) fue emitida por la autoridad de la Fuerza Aérea del Reino Unido (MAA1) pora su sistema de Guardián.

Este tipo de certificado confirma que el Guardián es consistente con los estándares de diseño aprobados por el MAA y todo el sistema (fuselajes, estaciones terrestres y sistemas de software) ha alcanzado un nivel de seguridad e integridad aceptable. Es un componente fundamental del proceso de certificación, allanando el camino para que el Ministerio de Defensa del Reino Unido para expedir un permiso para la puesta en marcha.

Guardián drone es el primero en ser certificado como tal por el MAA. Entonces es un paso importante hacia la aceptación de los UAV en el espacio aéreo. Esto sustenta la posibilidad de vuelos militares en un espacio aéreo en todo el mundo adecuado.

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Corea del Norte amenazó con destruir portaaviones de EEUU

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2013-10-11. Corea del Norte amenazó este viernes con “enterrar en el mar” un portaviones norteamericano en respuesta al ejercicio naval conjunto en el que participan buques de guerra de Estados Unidos, Corea del Sur y Japón.

Si los tres países lanzan “una guerra nuclear hablando de ‘indicios’ y ‘ataque preventivo’ a pesar de las repetidas advertencias [de Corea del Norte], sus fuerzas armadas revolucionarias inmediatamente montarán un contraataque para enterrar a los agresores, provocadores en el mar junto al transportador”, dijo en un comunicado el Comité norcoreano para la Reunificación Pacífica de Corea.

Esta última amenaza del régimen norcoreano se produce un día después de que Estados Unidos lanzara unas maniobras navales de dos días junto a Corea del Sur y Japón frente a la costa meridional de la península coreana.

En los ejercicios navales participan el portaaviones de propulsión nuclear estadounidense George Washington, navíos lanzamisiles, helicópteros antisubmarinos y aviones de detección.

“Las maniobras de guerra muestran que la alianza tripartita militar Estados Unidos-Japón-Corea del Sur evolucionó hacia una alianza de guerra nuclear y actualmente está operativa”, añadió.

Corea del Norte ha condenado en varias ocasiones las maniobras militares conjuntas al sur de su frontera y ha amenazado con contraataques que no se materializaron.

AFP

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Fuerza Aérea neutralizó cristalizadero Imprimir

2013-10-10. Mapiripán. La Fuerza Aérea Colombiana a través de la Fuerza de Tarea 'Ares' y el Comando Aéreo de Combate N°2, en las ultima horas, en una operación coordinada, con la Policía Nacional, propinaron un contundente golpe a las bandas criminales emergentes en el área general del municipio de Mapiripán en el departamento del Meta.

El reporte militar señala que en el marco de la operación militar “Oasis-República 80” y gracias

a la información suministrada por el Centro de Fusión de Inteligencia Regional de la Fuerza de Tarea (ARES) y la Dirección Antinarcóticos de la Policía Nacional, fue localizado un

cristalizadero con una capacidad de producción de dos toneladas de clorhidrato de cocaína mensuales, según informaciones preliminares éste material tienen un valor aproximado de 60 millones de dólares en el exterior.

Agrega el informe oficial que en el interior fueron hallados 559 kilogramos de clorhidrato de cocaína; 825 kilogramos de insumos sólidos; 2.844 galones con insumos líquidos; secadoras artesanales; hornos; tanques de filtrado y otros artefactos.

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La Fuerza Aérea Brasileña jubila su flota de KC-137

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La Fuerza Aérea Brasileña (FAB) dio hoy de baja de la flota oficial sus cuatro aviones KC-137, como eran conocidas las aeronaves Boeing 707-345C-H que adaptó para fines militares y que usaba como avión presidencial, para el transporte de tropas y para el abastecimiento en vuelo de otras aeronaves.

"Tras 27 años de actividad llegó la hora de jubilar a las aeronaves que llevaron a la Fuerza Aérea Brasileña a todo el mundo", según un comunicado divulgado hoy por la FAB.

La jubilación fue oficializada en una ceremonia en la Base Aérea de Río de Janeiro.

Los cuatro aviones fueron adquiridos por la Fuerza Aérea entre 1986 y 1987 a la ya desaparecida aerolínea Varig, que los utilizaba para vuelos comerciales.

Los otrora aviones de pasajeros fueron transformados en aparatos con usos militares en Wichita (Texas) por la Boeing Military Aircraft Company.

Las modificaciones los habilitaron para transportar carga y tropas, así como para proveer combustible en vuelo a otras aeronaves.

Eso les permitió, según la FAB, ser usados en misiones humanitarias y científicas, en el rescate de brasileños víctimas de guerras y catástrofes, y en el transporte de material y tropa para las operaciones de paz de la ONU con participación brasileña en países como Haití, Angola y Timor Oriental.

Por su capacidad para transportar hasta 90.000 litros de combustible eran usados para abastecer en vuelo los cazas F-5EM, F-2000 Mirage y A1.

Uno de los cuatro aparatos, el FAB-2401, fue utilizado como el avión presidencial de Brasil entre 1986 y 2005, cuando, tras un incendio en una turbina que puso en peligro la vida del entonces vicepresidente, Marcos Maciel, fue sustituido por un Airbus VC1A.

"La edad de las aeronaves comenzó a reflejarse en los altos costos de mantenimiento, incluso por el excesivo consumo de combustible, y por el ruido encima de los niveles permitidos en la mayoría de los aeropuertos", según la nota de la FAB.

http://noticias.terra.com.pe

Licitación internacional de la Marina de Guerra del Perú para la modernización de los BMR-600 de la Infantería de Marina. Seis empresas españolas entre las siete convocadas

(defensa.com) La Marina de Guerra del Perú, a través de la Dirección de Contrataciones (DIRCOMAT), ha cursado una invitación a siete empresas para que presenten sus propuestas de cara a la Modernización y Mantenimiento Integral de los 16 Vehículos Anfibios BMR-600 de la Infantería de Marina. 

El monto de la inversión, destinada a extender su vida útil por lo menos 15 años, se estima en unos 11,6 millones de dólares. Al proceso, cuyo resultado deberá darse a conocer en los próximos días, han sido convocadas seis empresas españolas: Expal, Fluidmecanica Sur, General Dynamics European Land Systems, Grupo de Ingenieria Reconstruccion y Recambios JPG, Indra, Casli, Misd y SDLE, y Quatripole; y una belga: Sabiex International.

Los trabajos de Modernización y Mantenimiento Integral, que se desarrollarán al menos durante un año, comprenderán, entre otros, la reconstrucción del casco y la instalación de un nuevo motor diesel (similar al Scania DS9 Mil de 310 HP) aunado a la revisión y reparación del sistema de transmisión, la instalación de nuevos sistemas eléctricos, hidráulicos y frenos, suspensión y dirección, e hidrojets y periscopio, así como la incorporación de un sistema anti-incendio y anti-explosión, y otro de aire acondicionado. Además, se actualizará el sistema de armas y se instalarán nuevos equipos de comunicaciones, GPS y visión nocturna. (Alejo Marchessini, Corresponsal de Grupo Edefa en Lima).

http://desarrolloydefensa.blogspot.com.es

F-16 aterriza de emergencia

Un F-16 hizo un aterrizaje de emergencia en la base aérea en Antofagasta el 08 de octubre después de que al avión le explotara un neumático en el despegue. El piloto no resultó herido, aunque el avión sufrió daños significativos. El año pasado, otro F-16 MLU fue dañado en un accidente de aterrizaje similar que fue causado por un fallo del tren de aterrizaje. Pero después de siete años de servicio en la Fuerza Aérea, ninguno de los 44 aviones F-16 se ha perdido, y seguirá experimentando mejoras. De hecho, la FACh ha tenido un historial de seguridad muy limpio, con sus aviones de combate. 

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aviones de la Fuerza Aérea que realizan reabastecimiento en vuelo durante el entrenamiento de ataque aéreo de largo alcance

Por David Cenciotti

Llevado a cabo en el Peloponeso occidental y el Myrtoon Pelagos, el primero de los dos ejercicios se centran en ataque aéreo de largo alcance y la cooperación entre israelíes F-15 y F-16 y aviones griegos y unidades navales ha tenido lugar el 8 de octubre y el 9.

De acuerdo con la Fuerza Aérea de Israel, los simulacros son una oportunidad para poner a prueba "la capacidad de las aeronaves IAF para volar excepcionalmente largas distancias . La Fuerza Aérea de Israel, conocido como "brazo largo" de las FDI, juega un papel central en la ejecución de la opción militar de Israel si es necesario . Por esta razón, el escuadrón está ejercitando y fortaleciendo su oferta de capacidades a través de vuelos de larga distancia, así como otros ejercicios. La IAF debe desarrollar estas capacidades en su caso - ya sea para misiones enfocadas u operaciones generales ".

IAF también ha lanzado un interesante vídeo (y raro) que muestra dos F-15 es y F-16I repostar de un B-707 cisterna.

Crédito de la ihttp://theaviationist.com/2013/10/11/israel-new-long-range-drill/#.UlgHrtK-2Somagen: IAF