Asunción, 9 jul.- El Gobierno de Taiwán donó hoy a la Fuerza Aérea paraguaya un helicóptero modelo UH-1H y dos motores para otras dos aeronaves similares, así como repuestos, asesoría técnica y supervisión de la flota aérea.
"Con la donación (...) se refleja el espíritu de amistad sincera, la asistencia y cooperación" entre ambas naciones, declaró a la agencia estatal IP la ministra paraguaya de Defensa, María Liz García.
Las aeronaves serán destinadas, además de a actividades militares, "para situaciones emergentes en casos de defensa civil como los casos de emergencias naturales que afectan a las poblaciones", detalló García.
La entrega del helicóptero se encuadra dentro de una visita oficial del ministro de Defensa taiwanés, Kao Hua Chu, a Paraguay.
El presidente paraguayo, Federico Franco, viajó el mes pasado a Taiwán acompañado de una nutrida delegación para una visita de seis días, destinada a reforzar "los tradicionales lazos de amistad y cooperación" entre Asunción y Taipei.
Paraguay es uno de los 23 países que mantienen lazos diplomáticos con Taiwán, de los que 12 están ubicados en Latinoamérica y el Caribe.
Durante el acto de donación, encabezado por el presidente Franco, el Gobierno de Taiwán entregó la Orden de la Bandera Resplandeciente con Gran Cordón, la máxima condecoración conferida a dignatarios extranjeros, a la ministra de Defensa paraguaya.
Por su parte, el Gobierno paraguayo entregó la condecoración de la Orden del Mérito Militar en el grado de Gran Oficial al capitán general del Ejército Kao Hua Chu, ministro de Defensa de Taiwán.
Además del aparato y los motores, Taiwán proveyó a la Fuerza Aérea paraguaya repuestos, herramientas, asesoría técnica, supervisión y mantenimiento de la flota aérea del grupo aéreo de helicópteros, dijo a IP el comandante paraguayo Luis Noceda.
Estados Unidos planea entregar cuatro aviones de combate F-16 a Egipto en las próxima semanas, según han indicado este miércoles a Reuters responsables de Defensa norteamericanos, pese a que el Ejército derrocó la semana pasada al presidente electo Mohamed Mursi.
"No hay actualmente ningún cambio en el plan de entregar F-16 al Ejército egipcio", ha señalado un responsable estadounidense, que ha pedido el anonimato. Otro segundo responsable ha indicado que la entrega se producirá probablemente en agosto. Otros ocho F-16 serán entregados en diciembre.
Washington ha eludido hasta ahora la espinosa cuestión de calificar de golpe de Estado el derrocamiento de Mursi por parte del Ejército, lo que exigiría la presidente Barack Obama por ley suspender la ayuda al Ejército egipcio.
Estados Unidos ya ha entregado 650 millones de dólares en ayuda militar a Egipto durante el año fiscal 2013 que termina en septiembre y tiene pendientes otros 585 millones de dólares, según un responsable estadounidense.
En los próximos años el ejército ruso se incrementará significativamente el número de armas de alta precisión, incluyendo misiles de crucero. Durante los tres años se incrementará el número de misiles controlados por cinco, y en 2020 - por una treintena de veces. Esto fue informado previamente por el ministro de Defensa Sergei Shoigu.
Su adjunto Yuri Borisov dijo que las armas de precisión supersónicos pueden aparecer en Rusia en la próxima década.
"Los estadounidenses están llevando a cabo estos desarrollos, y según las previsiones, van a tener este tipo de armas en el cambio de 2018 a 2025. Pero estamos desarrollando estas armas también, y aquí, tal vez, sería absurdo decir que estamos sentados sin hacer nada. Sí, estamos llevando a cabo estos desarrollos, y esperamos contar con ellos por el mismo tiempo ", dijo Borisov.
Vale la pena mencionar que las armas de precisión son generalmente controlados desde el exterior, y son capaces de dar en el blanco con el primer disparo en una determinada precisión (bastante alto), en cualquier rango dentro de su alcance.
Esto trae recuerdos de las imágenes de televisión del momento de la operación "Tormenta del Desierto", cuando un misil alcanzó una cierta estructura, cambiando su rumbo en vuelo, y se puso a la derecha en la ventana. Expertos dijeron después que había un misil equipado con una cámara de video, y el operador guían su lanzamiento, en términos generales, en el monitor de la computadora. Pero hay muchas otras formas de controlar proyectiles y cohetes.
Ahora es posible crear armas de alta precisión, que, en opinión de casi todos los expertos militares, van a determinar la naturaleza de una futura guerra si se produce. Estas armas permiten infligir golpes muy precisos en los objetos atacados, hasta llegar a la ventana deseada de una estructura dada.
Por ejemplo, la guerra en el Golfo Pérsico ha demostrado el enorme papel que las armas guiadas de precisión juegan en la guerra moderna. Hay información de que durante la "Tormenta del Desierto" a los estadounidenses ya utilizan GPS para guiar a sus misiles.
Además de la Guerra del Golfo Pérsico, el uso masivo de armas de precisión se demostró en las operaciones especiales de las fuerzas de la OTAN en Yugoslavia. Ahora, nadie niega que fue el uso generalizado de misiles de crucero y armas guiadas de precisión que permitieron la OTAN para cumplir con las tareas asignadas sin la participación directa de las tropas de tierra y las operaciones militares.
En ambos de estos conflictos se ha demostrado claramente que el uso generalizado de las armas guiadas, además de un aumento significativo en la eficiencia, también ayuda a reducir las pérdidas accidentales entre la población civil. Bombardeos alfombra que han llevado a una destrucción generalizada de edificios civiles como lo fue en el caso de la guerra de Vietnam se utilizaron ni en Irak ni en Yugoslavia. Armas guiadas permite golpear objetivos militares relativamente con precisión, reduciendo el posible riesgo de la denominada daños colaterales a un mínimo.
El hecho de que Rusia ya cuenta con este tipo de armas se evidencia por la eliminación exitosa de los rebeldes Dudayev líder militante que fue asesinado con armas de precisión a mediados de la década de 1990.
El 21 de abril 1996 los servicios secretos rusos interceptaron una señal del teléfono satelital de Dudayev en un pueblo ubicado a 30 kilómetros de Grozny. Dos Su-25 con misiles autoguiados, se levantó en el aire. Dudayev fue asesinado por un cohete mientras habla por teléfono. Su viuda Alla Dudayeva luego dijo que estaba junto a su marido en el momento de su muerte. Un cohete cayó exactamente en él, mientras que otros destruyeron su automóvil estacionado a unos cientos de metros de distancia. De acuerdo con los medios de comunicación, fue el primer uso de combate de las armas rusas de alta precisión.
Hay otros ejemplos así. Por ejemplo, durante el memorable "Aplicación de la Operación de Paz" en Osetia del Sur en agosto de 2008, la Fuerza Aérea de Rusia, de acuerdo con informes de los medios, que se utiliza armas de precisión guiadas para destruir una fábrica de aviones y un aeropuerto al sur de Tbilisi. El objetivo fue alcanzado sin daños colaterales.
Últimamente, las armas de alta precisión se están desarrollando con la vista puesta en el posicionamiento espacial. En otras palabras, una guerra local en cualquier parte del mundo podría ser coordinada desde la periferia de Rusia. Los satélites militares llevan a cabo el reconocimiento óptico, infrarrojo y radiación y calcular las coordenadas de objetivos enemigos. A continuación, la fuerza de aire a una distancia de 100-300 kilómetros lanza un misil o una bomba usando un sistema de navegación por satélite.
Por desgracia, en los años 1980 y 1990, por razones obvias, los rusos no realizó ningún activo desarrollo especial en la esfera de las armas de alta precisión. Al mismo tiempo, los países de la OTAN han estado invirtiendo miles de millones de dólares en sistemas de guiado por satélite para los misiles y bombas.
Sin embargo, las bases de la industria de defensa soviética era suficiente para ponerse al día en un período corto de tiempo. Un ejemplo claro de esto es un complejo "Iskander". Antimisiles Tuvo tanto éxito que los expertos consideran que es el mejor del mundo y un arma de alta precisión muy prometedor. En parte debido a esta nueva arma de los planes de los EE.UU. de desplegar misiles de defensa en Europa han sido revisados.
Ahora no sólo Rusia o los EE.UU., sino también todos los demás países con la industria militar desarrollada en cuenta la mejora de las armas guiadas de un componente clave de una posible acción militar.
Ahora, muchos expertos militares incluyen el sistema de misiles S-400 de Rusia que está constantemente actualizado después de su adopción, en agosto de 2007 en las filas de las más poderosas armas de precisión. En primer lugar, el complejo fue puesto en servicio de combate en la ciudad de Elektrostal en la región de Moscú. Después de eso, el S-400 unidades también fueron desplegados en la región de Leningrado y el Lejano Oriente. Está prevista la creación de 23 divisiones de S-400 en 2015.
Rusia no va a exportar los complejos únicas hasta las necesidades de Rusia y el ejército nacional están plenamente satisfechos. El S-400, aunque precisa, no es claramente un primer tipo de ejercicio de arma.Se trata de un arma de defensa, al igual que las últimas armas rusas.
¿Tiene la intención de Rusia de desarrollar armas de alta precisión significa renuncia a las armas estratégicas? Por supuesto que no. El presidente ruso Vladimir Putin anunció que el país nunca permitiría que un desequilibrio de la disuasión estratégica, lo que reduce la eficacia de sus fuerzas nucleares.
"No podemos permitir que un desequilibrio del sistema de disuasión estratégica, la reducción de la eficacia de nuestras fuerzas nucleares. Por lo tanto, el establecimiento de la defensa militar del espacio seguirá siendo una de las áreas clave de la construcción militar", dijo Putin en una reunión reciente sobre la orden de defensa del Estado de San Petersburgo.
El presidente está convencido de que Rusia debe tener en cuenta los planes de desarrollo de las fuerzas armadas para el primer, llamado ataque preventivo. Para reflejar tales huelgas, necesitamos precisión, las armas no nucleares de alta.
El exdirector de la central de Fukushima Daiichi -quien estuvo en el cargo al momento del accidente nuclear de marzo de 2011- murió el martes a los 58 años debido a un cáncer de esófago que según indicó la compañía Tokyo Electric Power (Tepco) no sería directamente imputable a las radiaciones.
Masao Yoshida murió en un hospital de Tokio, tras meses de tratamiento. Según Tepco, Yoshida habría recibido una dosís de radiaciones de 70 milisieverts entre el accidente de marzo de 2011 y su salida de esta central varios meses más tarde. La compañía descarta un vínculo entre esta exposición y el cáncer de Yoshida, alegando que es necesario un plazo mayor antes de que las radiaciones provoquen este tipo de cáncer. Masao Yoshida se convirtió en director de Fukushima Daiichi en junio de 2010, algunos meses antes del sismo y tsunami del 11 de marzo que pusieron en peligro a cuatro de los seis reactores de la central, obligando a las autoridades a evacuar a más de 150.000 habitantes de la región.
Yoshida manejó esta crisis sin precedentes en condiciones terribles, oponiéndose a veces a directivas incoherentes o a la lentitud de su empresa, evitando según expertos del sector que la situación fuera totalmente incontrolable. Dejó el cargo a fines de 2011, al diagnosticársele el cáncer de esófago.
Detectan en el agua bajo Fukushima 90 veces más radiación que hace tres días
Existe la posibilidad de que este nuevo resultado se deba a la mezcla del barro contaminado con cesio tras el accidente nuclear de 2011 con el agua subterránea proveniente de las montañas.
Las muestras de agua subterránea recogidas en el recinto de la planta nuclear de Fukushima tienen un nivel de cesio radiactivo hasta 90 veces mayor que las analizadas hace apenas tres días, informó hoy el operador de la accidentada central.
Tokyo Electric Power (TEPCO) aseguró, en un comunicado, que había recogido muestras de agua en un punto de control situado entre los reactores y el Océano Pacífico con 9.000 becquereles por litro de cesio-134 y 18.000 becquereles por litro de cesio-137, dos materiales altamente radiactivos.
El dato supone casi 90 veces más que los 99 becquereles por litro de cesio-134 y los 210 becquereles por litro de cesio-137 detectados en las muestras extraídas por los operarios de la central el pasado 5 de julio.
“Continuamos haciendo frente a este problema con los medios de que disponemos mientras intensificamos la aplicación de medidas de prevención tales como una mayor protección de la orilla del mar y seguimiento de los análisis de las perforaciones en zonas adicionales”, explicó el operador.
En estos momentos, la principal preocupación en las labores para desmantelar la central es la acumulación, en el subsuelo de los edificios que albergan los reactores nucleares, de agua contaminada, líquido que se incrementa a diario por la filtración de agua subterránea proveniente de las zonas colindantes.
A pesar de que por el momento se desconocen las causas del incremento sustancial de los niveles de contaminación de este agua, un portavoz de la compañía apuntó hoy a la posibilidad de que sea el resultado de la mezcla del barro contaminado con cesio tras el accidente nuclear de 2011 con el agua subterránea proveniente de las montañas.
TEPCO no ha confirmado si esas sustancias radiactivas se están filtrando al mar y ha anunciado que tomarán nuevas muestras de agua marina.
Tras el accidente nuclear de Fukushima en 2011, el peor desde Chernóbil en 1986, cerca de 3.500 trabajadores luchan a diario en la central japonesa para dar por concluida la crisis atómica, una labor que se estima se prologará durante los próximos 30 o 40 años.
defensa.com) El misil MBDA Brimstone, probado en combate, llevó a cavo la primera acción del mundo de salva superficie-superficie contra múltiples amenazas de naves rápidas de ataque en la costa FIAC (Fast In-shore Attack Craft) con solo pulsar un botón. El éxito de la prueba demostró su capacidad para destruir numerosos navíos sin necesidad de una laboriosa designación de cada uno de ellos y su habilidad de disparar y olvidar armas de ataque de superficie. Tres Brimstone operando en banda milimétrica se lanzaron en una salva rápida de menos de un segundo contra una formación de ataque simulada de 5 FIAC, adquiriendo independientemente y enganchando sus respectivos blancos a distancias de 4 a 5 km. (alcance restringido por seguridad).
Los impactos directos representaron daños estructurales extensivos de los 3 navíos líderes, incluyendo uno que se desplazaba a 20 nudos. Los misiles se lanzaron desde una plataforma de ensayos de superficie con un triple raíl, en condiciones de mar de fuerza 3. El programa lo ha desarrollado MBDA UK en Stevenage (Hertfordshire) y las pruebas se han llevado a cabo en la costa Oeste de Escocia, con apoyo de QinetiQ. Se ha propuesto para desplegarlo con el programa Sea Spear contra FIAC y otras pequeñas amenazas de superficie en todos los ambientes meteorológicos. El Dual Mode Brimstone (banda milimétrica/buscador SAL) ha probado sus capacidades en ataques de precisión contra blancos fijos y móviles durantes operaciones de combate de la RAF en Afganistán y Libia y el milimétrico se ha utilizado en Libia mediante aviones Tornado GR4.
La fragata de la Armada F-103 SPS "Blas de Lezo" arribará este mes a Estambul. La visita, que tendrá lugar del 25 al 27 de julio, organizada por la embajada española en Ancara, se enmarca en la campaña de apoyo de las autoridades españolas a Navantia, que prevé ofertar la fragata F-100 Flight 2 al ente turco de adquisición de armamento SSM (Savunma Sanayii Mustesarligi), quien, hacia finales de este año o principios de 2014, podría abrir un proceso de licitación en el ámbito del programa TF 2000 destinado a adquirir 4 fragatas de defensa anti-aérea, a construirse en Turquía, para el Comando de las Fuerzas Navales Turcas (Turk Deniz Kuvvetleri Komutanligi).
La propuesta de Navantia está respaldada por la US Navy y la empresa Lockheed Martin, en tanto ambas son responsables del sistema de combate AEGIS que equipa todas las fragatas de tipo F-100 ya entregadas y en construcción, incluirá el radar tridimensional multi-función Lockheed Martin SPY-1D(V) y la transferencia tecnológica para la construcción en Turquía de los navíos en colaboración con un socio local. La inclusión del AEGIS en la fragata F-100 hace de la propuesta española una opción especialmente valorada por las autoridades turcas. El fabricante del sistema de combate se asoció con la empresa turca Havelsan Hava Elektronik Sanayi Ve Ticaret en 2011, a través de un memorando, que ya permitió unir la solución tecnológica del sistema de gestión de combate GENESIS (Gemi Entegre Sava? ?dare Sistemi), que deberá equipar a las futuras fragatas.
Cinco unidades del tipo F-100 equipan a la Armada española como Clase Alvaro de Bazán, la última de las cuales, la F-105 SPS "Cristóbal Colón", del tipo F-100 Flight 2 entregada en 2012, incluye diversas mejoras. En comparación con las F-100 de primera generación o F-100 Flight 1, la F-100 Flight 2, de 6.041 toneladas de desplazamiento, se dota, entre otros nuevos sistemas, con el radar SPY-1D(V), dos estaciones remotamente controladas BAE Systems Mk 38 Mod 2 armadas cada una con una pieza automáticas de 25 mm acoplada a un sensor electro-óptico de seguimiento y observación, radares de navegación Indra ARIES, el sistema de control de plataforma Navantia Sistemas SICP (Sistema Integrado de Control de la Plataforma), la dirección de tiro Navantia Sistemas Dorna 2, un sistema de comando y control con arquitectura de red abierta desarrollado por Navantia Sistemas, dos motores Diesel de 5650 Kw, un sistema de gobierno frontal con 850 Kw para facilitar la maniobra del buque en puerto o como recurso en caso de emergencia y algunas modificaciones estructurales.
La Marina Real Noruega opera una flota de cinco navíos F-310 del tipo F-100 modificadas que componen la Clase Fridtjof Nansen. Actualmente se construyen tres navíos, también basados en la F-100, para la Marina Real Australiana por el consorcio AWD Alliance, que comprende a la Defence Materiel Organisation, ASC y a Raytheon Australia como socios de Navantia, la Armada de Estados Unidos y a Lockheed Martin. Los navíos que componen la Classe Hobart serán entregados en 2016, 2017 y 2018.
Turquía opera en la actualidad 8 fragatas del tipo OHP (Oliver Hazard Perry) que conforman la Clase Gabya, de las cuales 4 han sido objeto de diversas actualizaciones, la Clase Yavuz con 4 fragatas MEKO 200TN Track 1 y la Clase Barbaros, con 4 unidades MEKO 200TN Track II A/B. (Victor M.S. Barreira)
Según el Ministerio de Defensa de Japón, la Japan Air Fuerza fuerza de Autodefensa interceptaron revueltos nueve veces aviones militares de Corea del Norte, entre abril y junio, Japan Times informó el Jul.10 .
Estos lanzamientos de alerta de los aviones de combate japoneses contra aviones de Corea del Norte fueron las primeras desde 2009.
Los aviones sobrevolaron el mar de Japón, pero nunca violan el espacio aéreo de Japón, según el ministerio, que llegó a decir que los norcoreanos estaban probablemente en recopilación de información (mediante qué tipo de aviones?) Después de que la marina de guerra japonesa desplegado su destructor AEGIS en la zona contra elo missil lanzamiento por Pyongyang.
Curiosamente, entre abril y junio, mucho la JASDF despego contra aviones chinos, 69, y 31 veces la causa de la alerta de despegue eran aviones rusos . De enero a marzo, los aviones de la Fuerza Aérea de China hizo 146 lanzamientos por las células de Alerta de Reacción Rápida, en medio de las tensiones provocadas por la islas Senkaku disputa en el Mar Oriental de China.
(Infodefensa.com) Madrid – La fragata polivalenteFremm que Francia entregará a Marruecos a finales de este año lleva semanas realizando sus pruebas de mar frente a la costa de la región francesa de Bretaña. Sus constructores, los astilleros DCNS, han completado en junio con éxito una tercera serie de ensayos sobre el funcionamiento de los principales sensores de su sistema de combate.
Entre otros, se han comprobado capacidades relacionadas con sus sistemas de misiles antiaéreos Aster y antibuque MM40, se ha probado el control de fuego del cañón principal de 76 milímetros y se han realizado exhaustivas pruebas del radar multifunción del buque. Además, se han realizado pruebas relacionadas con el control de aproximación de helicópteros y con el despliegue de distintos dispositivos de arrastre.
El sistema de combate de las Fremm, según el director del programa de esta clase de buques para Marruecos de DCNS,Gilles Raybaud, está “entre los más versátiles y avanzados del mercado en el mundo”.
Las pruebas son seguidas desde el propio barco por los miembros de la tripulación que lo gobernará cuando sea entregado. Este personal de la Marina Real Marroquí ha completado antes un periodo de entrenamiento con simulador en los centros de DCNS en Lorient y Le Mourilon, donde se han familiarizado con los sistemas de gestión de la nueva plataforma.
La primera serie de pruebas en el mar del buque se llevó a cabo en abril, y mostró el funcionamiento de todos los sistemas de navegación y propulsión.
En esa primera fase la tripulación del barco, de más de 150 personas, estuvo formada por personal de la Armada Francesa(sesenta), representantes del cliente y empleados de DCNS.
Las siguientes pruebas se centraron en el sistema de propulsión híbrido de alto rendimiento, en el que se combinan motores eléctricos silenciosos para las bajas velocidades y una turbina de gas para propulsión mecánica a alta velocidad. Este sistema es capaz de mover la nave a velocidades superiores a los 27 nudos (50 kilómetros por hora).
Posteriormente la fragata retornó a los astilleros de DCNS en Lorient (Bretaña), para continuar algunos trabajos necesarios en el muelle hasta que, unas semanas después, se inició la campaña de ensayos centrados en el sistema de combate que acaba de concluir.
Francia ya cuenta con una unidad de esta clase
El primer buque Fremm, bautizado Aquitania, fue entregado a Francia el pasado mes de noviembre. En total, el programa francés contempla la construcción de doce naves, de los que once irán destinadas a la Marina Francesa. La restante es la fabricada para la Armada Real Marroquí, que es, la segunda en construirse.
La venta de una unidad al país norteafricano demuestra, según la compañía, que estas naves “también están diseñadas para satisfacer las necesidades y las expectativas de clientes potenciales entre las armadas del mundo”.
En este sentido, para la directora del programa Fremm en DCNS, Anne Bianchi, estos barcos “están entre los buques tecnológicamente más avanzados y con los precios más competitivos del mundo, y son inherentemente versátiles para responder a todo tipo de amenazas”.
Italia, desarrolladora junto a Francia de estas fragatas, tiene proyectado fabricar para su Marina otras diez unidades más. La primera de ellas fue botada el pasado 29 de mayo en los astilleros que Fincantieri tiene en La Spezia, al noroeste del país.
Cuatro de los buques italianos estarán configurados para la guerra antisubmarina y los seis restantes serán de propósito general.
DCNS está construyendo otros cuatro buques de este tipo
Volviendo a Francia, además de las dos naves botadas, los astilleros de DCNS en Lorient están fabricando ahora mismo otras cuatro unidades que se encuentran en distintas fases de ejecución.
El Normandie, el tercero de la serie, iniciará sus pruebas de mar a finales de este año y será entregado a la Armada Francesa en 2014. El Provence ya está totalmente construido y será puesto a flote en el cuarto trimestre de 2013. Y el quinto y sexto de la serie se encuentran en construcción.
Las fragatas Fremm están equipadas con armamento y sistemas de vanguardia entre los que se incluyen el radar multifunción Herakles, misiles de crucero MdCN, misiles antiaéreos Aster, misiles antibuque Exocet MM40 y torpedos MU90.
Cada una tiene una eslora de 142 metros, una manga de 20 y un desplazamiento aproximado de 6.000 toneladas. La tripulación necesaria para hacer funcionar cada unidad es de 108 personas (incluido el personal de su helicóptero,) alrededor de la mitad de la que emplean los barcos con parecidas capacidades de la generación anterior. En total, unaFremm puede acoger a 145 personas.
Su alcance supera los 11.000 kilómetros, a una velocidad de 15 nudos (cerca de 30 kilómetros por hora)
(Infodefensa.com) Madrid – Autoridades de losEmiratos Árabes Unidos tratan esta semana conEurofighter sobre la posibilidad de adquirirle sesenta aviones de combate. Representantes de las empresas BAE Systems, EADS, Eurojet yMBDA –todas ellas relacionadas con el caza europeo– mantienen encuentros con responsables de la Fuerza Aérea de Emiratos Árabes Unidos sobre este asunto. Fuentes francesas apuntan a que con estas conversaciones las autoridades emiratíes perseguirían realmente mejorar la oferta de la compañía francesa Dassault, que está tratando de que los elegidos para sustituir a los antiguos Mirage 2000-5 de la federación arábiga sean sus nuevos Rafale.
El periódico local The National, que reveló ayer estas conversaciones, recoge unas palabras del vicepresidente de BAE Systems para programas aéreos, Tony Gilchrist, en las que revela que tras meses de conversaciones con responsables del país relacionados con este asunto, “también hemos empezado a hablar con el Departamento de Contratación General de la Fuerza Aérea y las discusiones se encuentran en un buen lugar, son amistosas y hay un entendimiento mutuo entre nosotros”.
Emiratos Árabes Unidos lleva un tiempo negociando con una serie de países la posible adquisición de aeronaves de combate. Entre otros, ha mantenido encuentros con representantes del fabricante francés Dassault acerca de su cazaRafale.
El propio ministro de Defensa galo, Jean-Yves Le Drian, ha estado presionando para que el elegido sea este modelo durante una visita de dos días que concluyó el lunes a esta federación arábiga, recuerda la publicación especializadaDefense Aerospace. Además, Le Drian ha tratado de impulsar otras negociaciones más con el país: un contrato de 500 millones de euros para dos satélites de observación con las firmas Astrium y Thales; la adquisición de 700 blindados 8x8VBCI, construidos por la empresa estatal Nexter Systems en asociación con Renault Trucks Defense, y la compra a Thales de radares de defensa aérea.
Ese medio recoge la opinión de fuentes francesas que afirman que Emiratos Árabes Unidos estaría utilizando sus conversaciones con Eurofighter con el propósito de mejorar la oferta de los Rafale.
Lo que, en todo caso, buscan las autoridades emiratíes es una oferta que incluya sofisticados sistemas de armas instalados, a tenor de las palabras de Gilchrist. De ahí que entre las empresas que mantienen estos días encuentros con su Fuerza Aérea se encuentre MBDA, fabricante de misiles del Eurofighter, además de socios del consorcio fabricante –BAE Systems y EADS– y la responsable de los motores de estos aviones –Eurojet–.
El ejecutivo de BAE Systems reconoce que los requisitos de la Fuerza Aérea de los Emiratos Árabes Unidos “son muy ambiciosos, pero factibles para nosotros por la fortaleza y experiencia de esta asociación europea”.
Un importante componente estructural de los futuros aviones será desarrollado por la compañía localTawazun Precision Industries.
Arabia Saudí y Omán ya han adquirido estos aviones
En el programa Eurofighter trabajan además de BAE Systems –responsable del 33% del total– y EADS –a través de compañía alemana Cassidian Manching, con otro 33%, y la división española de Cassidian, en cuyas manos está el 13%–, la italiana Alenia Aermacchi, que posee el 21% del consorcio.
La unión de estas empresas está formalizada por la firma con sede en Munich (Alemania) Eurofighter Jagdflugzeug, encargada de coordinar los trabajos de diseño, producción y actualización de los aparatos.
El Eurofighter es el mayor programa militar europeo. De momento han adquirido unidades de estos aviones siete países (Alemania, Reino Unido, Italia, España, Austria, Arabia Saudí y Omán). Para atender los requerimientos de todos ellos se prevé la fabricación de 719 unidades, de las que 571 corresponden a encargos en firme y 355 ya han sido suministradas. Estas últimas ya han completado 160.000 horas vuelo en todo el mundo
También se han interesado por estos cazas Catar, Dinamarca, Malasia y Holanda.
A la 1.40 de la tarde de este miércoles, la Armada de Estados Unidos entró en la historia de la aviación al conseguir que un avión no tripulado aterrizara de manera autónoma en un portaaviones, en medio del mar. Es la primera vez que un drone, controlado únicamente por algoritmos matemáticos y sin estar dirigido de manera remota por un ser humano, toma tierra en la cubierta de un barco.
“No tuvimos a nadie pilotando el aparato desde la lejanía. Usamos pautas automáticas y algoritmos”, explicó el contraalmirante Mat Winter tras el aterrizaje. Winter es el director de un proyecto de 1.400 millones de dólares que se ha desarrollado durante los últimos ocho años y que ha culminado este martes con el aterrizaje en el portaaviones George H. W. Bush, frente a la costa de Virginia, del modelo X-47B, tras despegar desde la base aéreo-naval de Patuxent en Maryland y desplazarse durante casi 170 kilómetros escoltado por dos F-18 de la Armada.
Lo que ha convertido esta operación en un hito para la aviación es el hecho de que el drone utilizado, el X-47B, es un aparato que, a diferencia de otros aviones no tripulados empleados por la CIA, como los modelos de Predator o Reaper, que están controlados de manera remota por seres humanos, esta aeronave ha aterrizado de forma completamente automática. “Lo que acaban de ver es la próxima generación de la aviación naval y las extraordinarias posibilidades que nos puede brindar”, comentó a la prensa presente en el portaaviones el secretario de la Armada, Ray Mabus.
El X-47B está llamado a ser no sólo el drone que abrirá una nueva era en la tripulación automática, sino el aparato que transforme la aviación naval, convirtiendo los portaaviones en bases más versátiles y potencialmente más letales. Tras el aterrizaje de este miércoles, se ha constatado que los aviones no tripulados en un futuro estarán mucho más automatizados -operarán casi como robots- y no dependerán exclusivamente del manejo que realice una persona a miles de kilómetros de distancia de donde esté sobrevolando la aeronave. No obstante, Winter ha defendido la importancia del factor humano. “Los seres humanos siguen siendo un factor esencial de esta dinámica”, ha reconocido.
El aterrizaje de este miércoles, con todo, es sólo una prueba experimental más. El X-47B es tan sólo un prototipo, con una réplica similar, fabricado por Northrup Grumman, que pronto se retirará y podrán ser admirada en algún museo aeronáutico. No obstante, la Armada espera que la próxima generación de drones, en absoluto tripulados por seres humos, esté operativa en 2019. “No siempre es posible tener la oportunidad de contemplar el futuro, pero eso es lo que hemos visto hoy”, ha recalcado Mabus. Cada vez queda menos para que ese futuro se haga realidad.
(Infodefensa.com) Lima – El jefe de la delegación de empresas rusas, Serguéi Goreslavski, informó sobre el interés del Ejército del Perú (EP) por familiarizarse con las prestaciones de la línea de camiones militares del grupo KAMAZ, cuyos vehículos comerciales han tenido estupendas participaciones – acaparando el podio en la categoría camiones - en uno de los rallies más duros del mundo, el Dakar 2013, que coincidentemente por estos años se corre en los desiertos de países suramericanos.
El alto funcionario ruso anunció en el marco de SITDEF 2013 que está en conversaciones una eventual compra del EP de un primer lote de aproximadamente 700 unidades, a un precio unitario que varía entre 80 y 90 mil dólares.
El EP dispone de un variado inventario de camiones, entre ellos camiones chinos Dong Feng sobre los cuales circulan rumores de escasa fiabilidad, a pesar de las recurrentes respuestas indicando lo contrario de los propios conductores militares consultados por infodefensa.com.
La oferta rusa involucra camiones militares 6x6 y 4x4, vehículos diseñados para trato rudo.
Cabe anotar, que en los últimos años ha mejorado considerablemente la situación financiera de KAMAZ y el grupo ruso lleva adelante programas para fortalecer la calidad, ergonomía y confort de su catálogo completo de camiones.
EFE. 11.07.2013 - 00:30h El expresidente mexicano Felipe Calderón pudo aceptar en febrero de 2007 que el Departamento de Estado norteamericano instalara en México una estación de intercepción de comunicaciones, para su procesamiento y análisis, con el fin de luchar contra el narcotráfico, según publicó el diario Excelsior. Según el diario brasileño O Globo, la Inteligencia estadounidense ha realizado labores de espionaje en gran parte de los países latinoamericanos, entre ellos Venezuela, Argentina, Colombia y Ecuador, de acuerdo con informes confidenciales de la Agencia Nacional de Seguridad (NSA) de Estados Unidos filtrados por el extrabajador de la NSA Edward Snowden. De acuerdo con este diario, los principales objetivos del espionaje a través del programa PRISM fueron Colombia, México y Brasil, pero también Venezuela, por su petróleo. La empresa Verint Systems, fabricante de sistemas de intercepción de comunicaciones, vendió al Gobierno norteamericano una serie de máquinas que Washington instaló en México con la autorización de la Agencia Federal de Investigación (AFI) y la Procuraduría General de la República de México, con el objetivo de "disuadir, prevenir y mitigar los principales delitos federales en México, como el narcotráfico y el terrorismo". Los documentos a los que ha tenido acceso Excelsior relatan que este sistema "fortalecerá al Gobierno de Estados Unidos y a la postura protectora de México" al controlar más de 60.000 llamadas simultáneas de empresas como Telmex o Telefónica. Aunque fue Calderón (2006-2012) quien autorizó su instalación en 2007, la última autorización corresponde al pasado 22 de abril, meses después de que el actual presidente, Enrique Peña Nieto, asumiera el poder. Este sistema de escuchas corresponde al Plan Mérida, que incluye la financiación de aviones y helicópteros para luchar contra el narcotráfico. Después de que se revelara el programa de espionaje de Estados Unidos, varios parlamentarios han reclamado que Peña Nieto pida al Gobierno estadounidense "explicaciones precisas y urgentes" y han instado a Washington a acabar con estas prácticas.
(Ahn Young-joon / GTRES) El Ministerio de Defensa ha anunicado esta medida tras un sonado caso de violación de un soldado a una compañera. El soldado agredió sexualmente a una compañera después de un festival militar, aprovechando que ella se encontraba en un estado extremo de embriaguez. El Ejército ha anunciado también que endurecerá los castigos para estos casos. ECO ® Actividad social ¿Qué es esto? 53%6 Me gustaNo me gusta 0 emailCompartir EFE. 11.07.2013 - 09:53h El Ministerio de Defensa surcoreano anunció ese jueves que instalará cámaras de seguridad en los barracones femeninos de los cuarteles para prevenir agresiones sexuales, tras un sonado caso de violación de un soldado a una compañera. "Será obligatorio instalar cámaras de circuito cerrado de televisión en los barracones de mujeres", confirmó un portavoz de Defensa en Seúl, tras adelantar que "el Ministerio designará a un asesor experto en temas de acoso sexual para cada unidad" con el fin de prevenir abusos. Muchas mujeres no denuncian por presiones externas o por temor a ver truncada su carrera militar La decisión ministerial ha llegado poco más de un mes después de que un cadete del Ejército agrediera sexualmente a una compañera del mismo rango después de un festival militar, aprovechando que ella se encontraba en un estado extremo de embriaguez. El caso despertó una gran polémica en Corea del Sur y provocó que los mandos del Ejército tomaran duras medidas, como cesar al director de la Academia Militar de las Fuerzas Armadas e imponer acciones disciplinarias a otros 11 oficiales. No existen estadísticas sobre el número de mujeres soldado que han sido víctimas de agresiones sexuales en Corea del Sur, ya que se cree que muchas no denuncian por presiones externas o por temor a ver truncada su carrera militar. El Ministerio de Defensa, que llevó a cabo recientemente una exhaustiva revisión de la disciplina y la seguridad de las tropas, también expresó su intención de endurecer los castigos a los agresores sexuales en el Ejército. Aumento de suicidos en el Ejército Tales acciones estarán acompañadas de otras medidas que no sólo buscarán combatir los delitos sexuales, sino también el preocupante aumento del número de suicidios en el seno del Ejército. En 2011, se quitaron la vida 97 soldados, cifra superior a los 82 en 2010 o los 75 del año 2008 en las Fuerzas Armadas de Corea del Sur, país que lidera con una amplia ventaja las estadísticas de suicidios en el mundo desarrollado. Para revertir esta tendencia, Defensa se ha comprometido a reforzar su actual programa de prevención de suicidios y nombrar asesores especiales para ayudar a los soldados, la mayoría de ellos hombres jóvenes que prestan el servicio militar obligatorio de dos años. Más fotos relacionadas
El Gobierno de Corea del Norte ha afirmado este miércoles que no renunciará a su programa nuclear hasta que Estados Unidos ponga fin a su "política hostil" hacia Pyongyang, si bien se ha mostrado dispuesto a retomar las conversaciones a seis bandas, congeladas desde 2008.
Asimismo, ha solicitado la disolución del Comando de Naciones Unidas en Corea del Sur, que fue creado tras el armisticio de 1953 entre ambas Coreas. El 27 de julio se cumplirán 60 años desde su creación.
El embajador norcoreano ante Naciones Unidas en Ginebra, So Se Pyong, ha destacado que "la atmósfera de diálogo (entre ambas Coreas) está avanzando", si bien ha advertido de que las maniobras militares previstas para el mes de agosto entre Estados Unidos y Corea del Sur podría incrementar las tensiones en la península y llevarlas a "una situación crítica de guerra".
Las conversaciones a seis bandas comenzaron en 2003 con las dos Coreas, Japón, China, Rusia y Estados Unidos como interlocutores para conseguir la desnuclearización de la península coreana, que pasa por la cancelación del programa norcoreano.
No obstante, las reuniones se suspendieron abruptamente a finales de 2008 a causa de la violación de los acuerdos alcanzados hasta ese momento por Corea del Norte. Desde entonces, la comunidad internacional ha intentado sin éxito reanudar el diálogo multilateral.
El pasado mes de mayo, el enviado especial de Corea del Norte a China, Choe Ryong Hae, anunció la disposición de su Gobierno a reanudar las conversaciones a seis bandas sobre la desnuclearización de la península coreana, pero dicho anuncio todavía no se ha materializado.
La semana pasada, Rusia se unió a China e instó a Corea del Norte a reanudar las conversaciones a seis bandas, coincidiendo con los primeros acercamientos entre Seúl y Pyongyang desde 2011, después de un año de máxima tensión en el que el Gobierno norcoreano llegó a declarar el "estado de guerra".
